Спутниковые новости.

[MAXSIMUS]

[bluee]Eutelsat 7/8 ° W доминирует в вещании на Египет[/bluee]
Eutelsat Communications обнародовала результаты нового исследования египетского телевизионного рынка, подтверждающего, что его точка доступа 7/8 ° West является самой мощной для спутникового телевидения в стране. 98% телевизионных домов в Египте используют спутник для телевидения, и 97% из них получают сигнал с 7/8 °West, охватывая 24,3% населения Египта.
Египет - один из крупнейших аудиовизуальных рынков в регионе MENA, где 98% домов имеют телевизоры. 25,1 миллиона домов, большинство домов в регионе, получают свои каналы через спутник. С 2017 года в регионе увеличилось на 8 процентов количество домов, получающих каналы, и на 1,5 миллиона увеличилось количество домов за последние 3 года, которые получают выгоду от 7/8 °West, поскольку предпочтительная орбитальная позиция достигает 24,3 миллиона домов. и предлагая 78 процентам этого эксклюзивного охвата принимать свои телеканалы с 7/8 °West.

7/8 °West - единственное место, где все 15 самых популярных каналов доступны в свободном доступе (FTA), что делает его особенно привлекательным для рынка DTH Египта, который преимущественно является FTA (98%). 900-канальный , состоящий из местных, национальных и международных каналов, предлагает 70% эксклюзивности для египетского рынка, был движущей силой 95-процентного уровня удовлетворенности аудитории в домах 7/8 ° West. Также расширяется предложение контента высокой четкости: в 2020 году 230 каналов HD будут транслироваться на 7/8 °West.

Eutelsat уже много лет присутствует на рынке и управляет двумя из трех спутников, расположенных в позиции 7/8 ° западной долготы: EUTELSAT 7 West A и EUTELSAT 8 West B. Это двойное присутствие обеспечивает беспрецедентную безопасность и гарантирует непрерывность обслуживания для миллионов египтян. телезрителей, что делает Eutelsat самым надежным средством для вещательных компаний для охвата своей телеаудитории в странах Ближнего Востока и Северной Африки.

Гассан Мюрат, региональный вице-президент Eutelsat по странам Ближнего Востока и Северной Африки, прокомментировал: «За многие годы работы Eutelsat на территории Египта мы стали свидетелями того, как динамичный рынок видео в регионе укрепляется и набирает обороты. Усиленное присутствие Eutelsat на 7/8 °West, мы рады обеспечить такое важнейшее качество и безопасность услуг, которые ожидаются от вещательных компаний, гарантируя, что они достигнут миллионов телевизионных домов в регионе.

 

[Юрий56]

[redd]Собран космический аппарат «Экспресс-АМУ3»[/redd]

В компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (ИСС, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») завершен процесс сборки телекоммуникационного космического аппарата «Экспресс-АМУ3».

Специалисты «Решетнёвской фирмы» провели стыковку двух основных сборочных единиц спутника «Экспресс-АМУ3». Модуль служебных систем, отвечающий за жизнеспособность космического аппарата, объединён с модулем полезной нагрузки, предназначенным для выполнения целевых задач.

Модуль служебных систем, или, иначе, платформа, разработан и изготовлен российской компанией ИСС. Модуль полезной нагрузки создан совместно с итальянским подразделением фирмы Thales Alenia Space: конструкцию производства «Решетнёвской фирмы» на зарубежном предприятии оснастили ретрансляционным оборудованием.

По завершении процесса сборки спутник отправлен на электрические испытания для проверки качества проведённых работ. Новый российский телекоммуникационный космический аппарат «Экспресс-АМУ3» предназначен для передачи высококачественных услуг связи и вещания. Гарантированный срок его активного существования составит 15 лет.

 

[MAXSIMUS]

Собран космический аппарат «Экспресс-АМУ3»

В компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (ИСС, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») завершен процесс сборки телекоммуникационного космического аппарата «Экспресс-АМУ3».

Специалисты «Решетнёвской фирмы» провели стыковку двух основных сборочных единиц спутника «Экспресс-АМУ3». Модуль служебных систем, отвечающий за жизнеспособность космического аппарата, объединён с модулем полезной нагрузки, предназначенным для выполнения целевых задач.

Модуль служебных систем, или, иначе, платформа, разработан и изготовлен российской компанией ИСС. Модуль полезной нагрузки создан совместно с итальянским подразделением фирмы Thales Alenia Space: конструкцию производства «Решетнёвской фирмы» на зарубежном предприятии оснастили ретрансляционным оборудованием.

По завершении процесса сборки спутник отправлен на электрические испытания для проверки качества проведённых работ. Новый российский телекоммуникационный космический аппарат «Экспресс-АМУ3» предназначен для передачи высококачественных услуг связи и вещания. Гарантированный срок его активного существования составит 15 лет.

ЕЩЁ ОДИН СПУТНИК ОТКАЖЕТ В КОСМОСЕ ТАК КАК ЭКСПРЕСС А 80 ГРАДУСОВ

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Встреча российского и индийского спутников чуть ли не обернулась катастрофой[/bluee]
Государственная корпорация Роскосмос сообщает о том, что сегодня, 27 ноября 2020 года, в 04:49 по московскому времени произошло опасное сближение двух космических аппаратов, один из которых произведён в России.


Речь идёт о спутнике «Канопус-В», предназначенном для дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Аппараты данного семейства выполняют широкий спектр задач. Это мониторинг техногенных и природных чрезвычайных ситуаций; мониторинг стихийных гидрометеорологических явлений; обновление топографических карт; оперативное наблюдение заданных районов земной поверхности и пр.

Сообщается, что со спутником «Канопус-В» сблизился действующий индийский аппарат CARTOSAT 2F массой более 700 кг, который также предназначен для дистанционного зондирования нашей планеты.


«Согласно расчётам ГИАЦ АСПОС ОКП (Главного информационно-аналитического центра автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве), минимальное расстояние между российским и иностранным спутниками составило 224 метра», — говорится в сообщении Роскосмоса.

В случае ещё большего сближения спутников могли создаться условия для их столкновения с образованием огромного количества объектов космического мусора на орбите.

 

[Юрий56]

[redd]Старт ракеты-носителя “Союз” со спутником Falcon Eye снова отложили[/redd]
30/11/2020

Старт российской ракеты-носитель “Союз” со спутником ОАЭ Falcon Eye с космодрома Куру во Французской Гвиане отложен из-за неблагоприятных погодных условий, заявил глава компании Arianespace Стефан Израэль.

“Существует риск удара молнии, поэтому невозможно произвести пуск сегодня. Нет проблем, запустим завтра”, – заявил глава компании, уточнив, что следующая попытка планируется на то же время. Трансляция запуска велась на сайте компании.

Falcon Eye – космический аппарат оптико-электронного наблюдения Земли, изготовленный в Европе в интересах минобороны ОАЭ. Спутник произведен консорциумом Airbus Defense and Space и Thales Alenia Space. Falcon Eye – это высокоэффективная программа оптического спутникового наблюдения Земли с очень высоким разрешением, дополненная специальной наземной системой для мониторинга, приема и обработки изображений. Она будет контролироваться и эксплуатироваться операторами ОАЭ.

Запуск должен стать третьей миссией в этом году, осуществленной с помощью ракеты-носителя “Союз”.

Гвианский космический центр – европейский космодром, расположенный вблизи города Куру во Французской Гвиане (департамент Франции в Южной Америке). Его расположение около экватора обеспечивает 15-процентное преимущество по полезной нагрузке по сравнению с запусками в восточном направлении с американского космодрома на мысе Канаверал и 40-процентное – при запусках с космодрома Байконур.

 

[MAXSIMUS]

Старт ракеты-носителя “Союз” со спутником Falcon Eye снова отложили
30/11/2020

Старт российской ракеты-носитель “Союз” со спутником ОАЭ Falcon Eye с космодрома Куру во Французской Гвиане отложен из-за неблагоприятных погодных условий, заявил глава компании Arianespace Стефан Израэль.

“Существует риск удара молнии, поэтому невозможно произвести пуск сегодня. Нет проблем, запустим завтра”, – заявил глава компании, уточнив, что следующая попытка планируется на то же время. Трансляция запуска велась на сайте компании.

Falcon Eye – космический аппарат оптико-электронного наблюдения Земли, изготовленный в Европе в интересах минобороны ОАЭ. Спутник произведен консорциумом Airbus Defense and Space и Thales Alenia Space. Falcon Eye – это высокоэффективная программа оптического спутникового наблюдения Земли с очень высоким разрешением, дополненная специальной наземной системой для мониторинга, приема и обработки изображений. Она будет контролироваться и эксплуатироваться операторами ОАЭ.

Запуск должен стать третьей миссией в этом году, осуществленной с помощью ракеты-носителя “Союз”.

Гвианский космический центр – европейский космодром, расположенный вблизи города Куру во Французской Гвиане (департамент Франции в Южной Америке). Его расположение около экватора обеспечивает 15-процентное преимущество по полезной нагрузке по сравнению с запусками в восточном направлении с американского космодрома на мысе Канаверал и 40-процентное – при запусках с космодрома Байконур.

ПОСТ ВАШ У ВЫ ДАН НЕ ПО ТЕМЕ ДЛЯ ТАКО ВА РОДА ПОСТОВ ЕСТЬ СВОЯ ТЕМА И СВОЙ РАЗДЕЛ (Космический корабль Прогресс, Протон, Союз, Ангара) https://seron.tv/viewtopic.php?f=320&t=3188&start=170

 

[MAXSIMUS]

[bluee]В космосе чуть не столкнулись два спутника[/bluee]


На орбите Земли возникла чрезвычайная ситуация. Чуть не столкнулись два спутника, один из которых индийский, а другой – российский.

Аппараты разминулись на опасно близком расстоянии друг от друга, которое составляло всего 224 метра. Еще бы чуть-чуть, и отечественный Kanopus-V весом в 450 кг врезался бы с индийским Cartosat-2F (700 кг).

Как стало известно, оба аппарата были предназначены для наблюдения над поверхностью планеты и работы в области картографии. В Российском космическом ведомстве пояснили, что такого произойти не должно было. Шансы случайной встречи двух спутников в космосе намного меньше, чем двух кораблей в открытом океане. Однако теперь никто не даст гарантии, что столкновение не произойдет в один из следующих периодов вращения вокруг Земли.

 

[Administrator]

[Impact]Зонды «Вояджер», которым уже более 40 лет, обнаружили новый тип электронных вспышек Солнца[/Impact]

Зонды «Вояджер», запущенные в космос в 1977 году, по-прежнему вносят свой вклад в науку спустя 43 года, находясь за миллиарды километров от родной планеты в межзвёздном пространстве. С помощью приборов на борту «Вояджер 1» и «Вояджер 2» американские исследователи обнаружили новый тип всплесков электронных космических лучей от Солнца, ускоренных ударными волнами, возникающими в результате крупных извержений на звезде.

Через несколько дней после всплеска ускоренных электронов до приборов космических аппаратов дошли колебания плазменной волны, вызванные электронами с меньшей энергией, а ещё через месяц — и сама ударная волна. По мнению физиков, эти электроны движутся в межзвёздной среде со скоростью, близкой к скорости света — примерно в 670 раз быстрее, чем ударные волны, придавшие им импульс. Отражаясь от усиленного магнитного поля на краю ударной волны, электроны закручиваются по спирали вдоль силовых линий межзвёздного магнитного поля, набирая скорость по мере увеличения расстояния между ними и ударной волной. Интересно, что ударным волнам потребовалось больше года, чтобы достичь зонда «Вояджер», который находится на расстоянии более 22 млрд километров от Солнца.

В пресс-релизе Университета Айовы руководитель исследования, заслуженный профессор физики и астрономии Дон Гурнетт (Don Gurnett), пояснил: «Когда ударная волна впервые касается силовых линий межзвёздного магнитного поля, проходящих через космический корабль, она отражает и ускоряет некоторые электроны космических лучей. Мы определили с помощью инструментов, что это электроны, которые были отражены и ускорены межзвёздными толчками, распространяющимися наружу от энергетических солнечных событий на Солнце. Это неизвестный ранее механизм».

Сам механизм ускорения частиц ударными волнами не нов, но учёные не фиксировали ранее его в межзвёздной среде, сильно отличающейся от солнечного ветра, где ранее наблюдались подобные процессы. Исследователи считают, что результаты могут улучшить понимание космического излучения и ударных волн. В конечном итоге они могут помочь защитить астронавтов от радиационного воздействия во время полётов в дальний космос.

Но примечательна сама возможность новых открытий с помощью древнего по современным меркам оборудования. Оба зонда «Войяджер» используют очень старую электронику: частота их процессоров составляет всего 250 кГц против гигагерц у современных (даже потребительских) чипов, а для связи с аппаратами требуется около полутора дней. Это лишнее доказательство надёжности технологии. Но рассчитывать на новые находки приходится всё меньше: ожидается, что последние научные инструменты на каждом космическом корабле выйдут из строя примерно в 2025 году.

Интересно, что в ноябре учёные сообщили, что им удалось восстановить двустороннюю связь с зондом «Вояджер 2»: из-за ремонта и обновления расположенной в Канберре (столица Австралии) антенны DSS43 (Deep Space Station 43) в течение восьми месяцев аппарат находился в режиме самостоятельного полёта. Специалисты могли лишь получать определённую информацию от космической станции, но не отсылать управляющие команды.

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Почему первый космодром построили именно в Казахстане? [/bluee]


Байконур является первым и крупнейшим космодромом на планете. На нем осуществляются регулярные запуски ракет и проводятся соответствующие испытания, которые помогают существенно продвинуться в покорении космоса. Байконур располагается в Казахстане, между поселком Джусалы и городом Казалинск. Но почему было принято решение построить первый космодром именно в этом месте? Сколько всего космодромов в мире?


На Земле находится 28 космодромов, из которых пять уже выведены из эксплуатации. Также еще два объекта находятся на этапе строительства – это “Восточный”, принадлежащий России, и Вэньчан, воздвигаемый на территории Китая. Больше всего космодромов принадлежит США – пять расположены на территории штатов, и один в Тихом океане. Второе место делят Россия и Китай, у которых в распоряжении по три работающих полигона. Важно отметить, что Байконур принадлежит Казахстану, и Российская Федерация арендует его. Интересный факт: аренда Байконура обходится России в 115 млн долларов ежегодно, также примерно 19,2 млн уходит на техобслуживание и поддержание работоспособности всех объектов. В Тихом океане долгое время располагался плавучий космодром “Морской старт”, который одновременно использовался Россией, США, Украиной и Норвегией. Это единственная станция, которая эксплуатировалась сразу несколькими государствами. Однако в апреле 2020-го года проект заморозили, а сам космодром переместили в порт, расположенный рядом с Владивостоком. Источник: https://kipmu.ru/pochemu-pervyj-kosmodrom-postroili-imenno-v-kazaxstane/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Спутник Inmarsat GX5 вводится в эксплуатацию[/bluee]


Услуги, предоставляемые через GX5, будут обратно совместимы с существующими терминалами GX, что обеспечит перспективу инвестиций клиентов в технологии и услуги GX.

Провайдер мобильной спутниковой связи Inmarsat подтвердил введение в коммерческую эксплуатацию (CSI) GX5, новейшего на сегодняшний день геостационарного спутника компании. GX5 является 14-м спутником, который в настоящее время обслуживается Inmarsat, и обеспечивает дополнительную пропускную способность для Европы и Ближнего Востока в высокоскоростной спутниковой широкополосной услуге Global Xpress (GX) в Ka-диапазоне.Спутник, запущенный в ноябре 2019 года, обеспечивает примерно вдвое большую вместимость всего существующего парка GX (GX1-GX4). Вместе с расширенной сетью наземных станций и улучшенной облачной обработкой GX5 дополняет глобальное покрытие GX и поддерживает быстрый рост потребительского спроса на услуги GX в регионе, особенно для авиационной связи, такой как пассажирский Wi-Fi, а также как государственные, так и коммерческие морские службы.

В соответствии с технологической дорожной картой Инмарсат к 2024 году будет запущено еще семь запусков, пять из которых будут запущены на геостационарной орбите, что повысит скорость, емкость и устойчивость, и два - на высокоэллиптической орбите, что положит начало единственной в мире коммерческой мобильной широкополосной связи в коммерчески и стратегически важном арктическом регионе .

Услуги, предоставляемые через GX5, будут обратно совместимы с существующими терминалами GX, что обеспечит перспективу инвестиций клиентов в технологии и услуги GX. Партнеры и клиенты Инмарсат извлекают выгоду из силы, устойчивости и маневренности, которые обеспечивает компания - инновационный и диверсифицированный бизнес, работающий в партнерстве с сообществами, компаниями и странами по всему миру. Гибкость, присущая коммуникационной инфраструктуре Inmarsat, и способ, которым компания работает с партнерами и клиентами, гарантируют, что они смогут решать самые сложные задачи и открывать новые возможности. Клиенты увидят преимущества GX5 по мере их включения в сеть в ближайшие недели.

GX - это самый успешный запуск сервиса в истории Inmarsat. В начале 2021 года компания отметит пятилетие GX как услуги, доступной во всем мире, и она уже стала золотым стандартом для бесперебойных услуг мобильного широкополосного доступа в различных секторах. Десятки тысяч активных пользователей в авиации, морском судоходстве, на предприятиях и в правительстве ежедневно зависят от GX при поддержке сети технологических, производственных и торговых партнеров Инмарсат.

Комментируя это развитие, Руперт Пирс, генеральный директор Inmarsat, сказал: «Как мировой лидер в области глобальной мобильной спутниковой связи, у нас есть амбициозное видение будущего, и для этого мы реализуем самую инновационную программу развития технологий в нашей истории. Во время этих недавних беспрецедентных обстоятельств мы поддерживали наших партнеров и клиентов с той скоростью и маневренностью, которыми Inmarsat стал известен во всем мире. Мы находимся в этом долгом пути, с доверием клиентов и партнеров, основанным на четырех десятилетиях выполнения наших обязательств и светлым будущим, руководствуясь нашей технологической дорожной картой. Ввод GX5 в эксплуатацию - это первый из нескольких интересных шагов, которые нам предстоит сделать на этом пути ».

Питер Хадинджер, главный технический директор Inmarsat, добавил: «Inmarsat инвестирует больше, чем когда-либо прежде, в создание глобальных, высоко дифференцированных технологических платформ, на которых партнеры и клиенты могут безопасно инвестировать и внедрять инновации для роста. Полностью профинансируемая технологическая дорожная карта компании приведет к предстоящим запускам наших спутников шестого поколения, I-6, затем к GX7, 8 и 9 и двух арктических полезных нагрузок, GX10A и GX10B, чтобы придать новый импульс нашей истории успеха GX. . Наши партнеры и клиенты могут с уверенностью инвестировать в долгосрочные трансформирующие глобальные стратегии оцифровки, основанные на планах развития инновационных технологий на будущее Inmarsat ».

В заключение Пирс сказал: «В любое время и в любом месте наши партнеры и клиенты имеют все возможности для использования новых возможностей по мере их появления, основываясь на их способности развертывать наш уникальный портфель гибких, глобальных решений и услуг мобильной связи. Мы считаем, что надежное и бесперебойное подключение сейчас как никогда важно и будет играть решающую роль в ускоренном внедрении цифровых технологий по мере того, как мир выйдет из Covid-19 ».

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Спутник ABS-7- 116° East находится в точке 85,5 восточной долготы и движется на запад[/bluee]

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Казахстан и Узбекистан развивают сотрудничество в космической сфере

[/bluee]
– Делегация Агентства космических исследований и технологий при Кабинете министров Республики Узбекистан («Узбеккосмос» ) посетила с рабочим визитом Казахстан, передает корреспондент МИА «Казинформ»
Узбекская делегация во главе с исполняющим обязанности генерального директора Агентства космических исследований и технологий Шухрата Кадирова посетила объекты космической инфраструктуры Казахстана, встретилась со специалистами и руководителями предприятий Аэрокосмического комитета Министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности РК. Итоги визита были подведены на встрече с министром цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности РК Багдатом Мусиным. Были обсуждены вопросы развития сотрудничества в сфере космической деятельности, в частности, использования возможностей казахстанской системы дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и космической системы связи Казахстана, сообщает пресс-служба министерства. Гостям был презентованы проекты разработанных геопорталов по мониторингу сельскохозяйственных земель и городской застройки. На встрече было озвучено предложение по созданию совместного предприятия для оказания услуг спутниковой системы связи и вещания «Kazsat» на территории Узбекистана. Также стороны обсудили проект Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Республики Узбекистан о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, подготовленный МЦРИАП РК. По итогам рабочих встреч и переговоров был подписан Протокол о намерении развития сотрудничества в сфере космической деятельности между Аэрокосмическим комитетом Министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан и Агентством космических исследований и технологий при Кабинете министров Республики Узбекистан. Делегация Узбеккосмоса выразила надежду на дальнейшее сотрудничество с Казахстаном в космической сфере, прочные связи и обмен опытом между странами. Казахстанская сторона отметила, что возлагает большие надежды на партнерство с Узбекистаном и готова оказать необходимую помощь соседям в создании и развитии космической деятельности. Уже в ближайшее время предприятия Казкосмоса могут принять узбекских специалистов для повышения квалификации и стажировок в рамках совместных проектов.

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Турция заняла орбитальную позицию[/bluee]
В отношении новейшего телекоммуникационного спутника Türksat 5A Турция получила национальные права на орбитальную позицию 31 градус восточной долготы (31 градус восточной долготы).
Новый спутник будет предоставлять телевизионные услуги и сети широкополосной передачи данных, охватывающие Турцию, регион Ближнего Востока и Северной Африки, Европу и регион Большой Африки.

«Хотя емкость турецкого спутника пятого поколения Türksat 5A увеличится на 45 процентов, его срок службы будет вдвое больше, чем у предыдущих поколений», - сказал Жан Марк Наср, глава спутниковых систем Airbus, в интервью агентству Anadolu.

Türksat 5A будет запущен ракетой-носителем SpaceX на этой неделе. Второй спутник Türksat 5B вылетит в космос во втором квартале следующего года.

 

[Юрий56]

В Индии запущен телекоммуникационный спутник
17 декабря 2020 г. в 10:11 UTC (13:11 ДМВ) со стартового комплекса SLP Космического центра имени Сатиша Дхавана на о. Шрихарикота специалистами Индийской организации космических исследований осуществлен пуск РН PSLV-XL C-50 с телекоммуникационным спутником CMS-01 (GSAT-12R). Пуск успешный, космический аппарат выведен на околоземную орбиту.

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Москва и Ташкент утвердили текст соглашения о сотрудничестве в космосе

[/bluee]
Посол РФ в республике заявил, что документ может быть подписан в ходе ближайшей двусторонней встречи на высшем уровне.

ТАШКЕНТ, 21 дек - Sputnik. Россия и Узбекистан утвердили текст межправительственного соглашения о сотрудничестве в космосе, документ может быть подписан в 2021 году, заявил РИА Новости посол РФ в республике Владимир Тюрденев.

"Завершена работа по согласованию текста межправсоглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях", - сказал Тюрденев.
Дипломат считает, что документ может быть подписан в ходе ближайшей двусторонней встречи на высшем уровне.
По данным госкорпорации "Роскосмос", узбекская сторона может участвовать в системах мониторинга космического "мусора" на обсерватории "Майданак" и дистанционного зондирования земли, совместных проектах в разработке спутников, а также завершении строительства радиоастрономической обсерватории на плато Суффа в Джизакской области Узбекистана.

 

[MAXSIMUS]

[bluee]По непроверенным данным спутник "Экспресс АМ3" отправили на орбиту захоронения.[/bluee]

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Почему регион над Южной Америкой смертельно опасен для спутников [/bluee]
Спутники, к сожалению, иногда ведут себя непредсказуемо. Бывает, что они перезагружаются без необходимости. Или сбиваются по совершенно неясным причинам.
Такие проблемы всегда вызывают головную боль у учёных, которые пытаются исследовать космос. Однако, некоторые причины сбоев и ошибок удалось понять.
В 80-х годах прошлого века инженеры составили карту аномалий, которые происходили с двумя спутниками. И обнаружилась странная закономерность.

Большая часть сбоев происходит в регионе над Южной Америкой и Атлантическим океаном. Этот регион известен как Южно-атлантическая магнитная аномалия. И это один из самых опасных как для спутников, так и для человека мест. Подробнее в нашем очередном видео.\
[bbvideo]https://youtu.be/DS9i28W1YxM[/bbvideo]

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Express 80°E: Запущены технические тесты
[/bluee]

Российский спутниковый оператор RSCC (ФГУП «Космическая связь» — российская государственная компания спутниковой связи) приступила к техническим тестам своего нового телекоммуникационного спутника Экспресс 80, который припаркован уже на целевой позиции 80°E.

На спутнике Express 80°E. появились первые тестовые сигналы на частотах 11,606 GHz, pol. V, 11,672 GHz, pol. H и 11,672 GHz, pol. V. Частоты могут измениться во время проведения технического тестирования.

Коммерческая эксплуатация Express 80 ожидается в конце этого месяца или в начале февраля.

Оператор пока не объявил о зонах покрытия нового спутника. Поэтому неясно, будет ли сигнал каких-либо из лучей охватывать территорию Центральной Европы.

Напомним, что «Экспресс-80» вместе со спутником «Экспресс-103» был запущен в космос российской ракетой-носителем «Протон-М» 31 июля 2020 года. Спутник был создан на базе платформы Express H1000 компанией ИСС имени Решетнева в сотрудничестве совместно с компанией Thales Alenia Space.

Экспресс 80 оснащен 18 транспондерами в диапазоне C и 20 в диапазоне Ka, покрывающих территорию России, а также двумя транспондерами в диапазоне L для глобального покрытия. Оба спутника предназначены для предоставления фиксированной и мобильной связи, цифрового телевидения и радиовещания, высокоскоростного Интернета и услуг передачи данных в Российской Федерации.

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Космический мусор в будущем может помешать запуску новых ракет и спутников[/bluee]

Обратная и неприглядная сторона освоения космоса – это мусор. По данным американской компании Alan's Factory Outlet общая масса рукотворных объектов, затерявшихся в космосе, на сегодня составляет 215 тонн. Известно, что МКС периодически приходится корректировать высоту, уклоняясь от обломков. По некоторым оценкам, в настоящее время на околоземной орбите порядка 30 тысяч крупных объектов, которые являются космическим мусором. По данным научно-исследовательского центра войск Воздушно-космических сил Минобороны России вокруг Земли вращаются порядка 1,25 млрд частиц мелкого мусора размером от миллиметра до 10 сантиметров.

К крупному мусору относятся обломки спутников и кораблей, которые так и не сошли с орбиты и не сгорели в атмосфере Земли. Мелкие фрагменты могут угрожать работе спутников, космических кораблей и станции, развивая скорость от 7–8 до 10–15 км/с - более чем в 10 раз быстрее пули.

«Большинство космического мусора создается во время взрывов или столкновений космических аппаратов. Также одним из серьезных источников космического мусора являются испытания противоспутникового оружия. Так, в 2007 году Китай уничтожил свой спутник FengYun-1C ракетой средней дальности. После уничтожения спутника в каталоге NORAD (реестр космических объектов, который ведет Командование воздушно-космической обороны Северной Америки), добавилось 3300 единиц космического мусора, что на четверть увеличило каталог — и это за один инцидент!», - сообщал на своей странице в Facebook космонавт Александр Мисуркин.
Всемирно известную Tesla Roadster с пассажиром-манекеном специалисты тоже признали мусором. При этом Илон Маск заверил, что его автомобиль в космическом пространстве будет путешествовать миллиарды лет. Вместе с электрокаром мусором признали спутники, сломанное оборудование и забытые астронавтами вещи (всего более 54 тысяч объектов). В отсроченной перспективе космический мусор может помешать запуску новых ракет и спутников.

Чистотой на околоземной орбите озаботились ученые из многих стран. Японская компания Astroscale запланировала на весну 2021 года испытания небольшого прямоугольного спутника (шириной 110 см и длиной 60 см) с магнитными панелями, на которые будет притягиваться мусор. Этот аппарат должен собрать имитационный мусор, а затем выйти на орбиту Земли и сгореть вместе со всем примагниченным добром.

Известно, что в 2018 году разработанный британскими инженерами искусственный спутник RemoveDebris успешно поймал в космосе сразу две демонстрационные мишени разного калибра - на импровизированный гарпун и с помощью специальной сети.

В 2019 году ученые холдинга «Российские космические системы» представили проект спутника-охотника на космический мусор (СКМ). Автор проекта, инженер-исследователь Мария Баркова рассчитывает не только собирать мусор с помощью сетки-сачка, но и перерабатывать его в топливо, которым будет «питаться» сборщик.

«Принципиальным отличием нашего решения от существующих аналогичных проектов является переработка космического мусора в псевдожидкое топливо. Это позволяет решить сразу несколько задач - обеспечить безотходное уничтожение мусора и максимальный срок работы аппарата, а также минимизировать стоимость его вывода на орбиту. Фактически наш аппарат будет действовать как хищник, который охотится на мусор, чтобы получить дополнительную энергию», - рассказала Мария Баркова.

Эксперты считают, что космический мусор может приносить реальную пользу. Так, первый заместитель гендиректора «Роскосмоса» по развитию орбитальной группировки и перспективным проектам Юрий Урличич ранее отмечал, реголит и космический мусор в будущем могут пригодиться для печати 3D-техники.

«Надо сформировать требования к печати на орбите, добиться и адаптировать существующие технологии, спроектировать производство в космосе <…> аддитивных технологий, мы должны найти материал. Это может быть и реголит, если это Луна, это может быть и космический мусор, если мы находимся в околоземном пространстве», - заявил эксперт.

По его словам, развитие аддитивных технологий даст возможность разработать высокоэффективную систему изготовления ракетно-космической техники в космическом пространстве.

 

[MAXSIMUS]

[bluee]Intelsat приобрела у Airbus два аппарата[/bluee]
Оператор геостационарной спутниковой связи объявил о покупке у Airbus Defence and Space двух космических аппаратов. Спутники будут основаны на линейке продуктов Airbus OneSat – последнего поколения полностью гибких, реконфигурируемых на орбите спутников с программно-определяемыми параметрами (SDS).

Также их будет отличать обеспечение оптимального баланса между производительностью, гибкостью и конкурентоспособной ценой на бит при сохранении надежности. С точки зрения рынка основным целевым предназначением спутников заявлено обслуживание авиапассажиров. Отмечается, что это будут полностью перенастраиваемые спутники, а их поставка ожидается уже в 2023 году.

В компании не стали обнародовать данные о частотах заказываемых спутников, но отметили, что это будут многодиапазонные изделия. Причиной заказа именно таких аппаратов заявлено желание более гибко реагировать на изменения рыночного спроса.